Дифференциал – это механизм трансмиссии, распределяющий подводимый к нему крутящий момент между приводными валами и
Techautoport.ru
Главная передача автомобиля – элемент трансмиссии, в наиболее распространенном варианте состоящий из двух шестерен
Techautoport.ru
Электрогидравлический усилитель руля Servotronic – элемент рулевого управления автомобиля, который создает дополнительное усилие при
Techautoport.ru
Электроусилитель рулевого управления (ЭУР), как и любой другой усилитель, призван уменьшить усилие, прилагаемое водителем
Techautoport.ru
Важной частью любого автомобиля является стояночный тормоз, который фиксирует автомобиль на месте во время
Techautoport.ru
Главное предназначение любой коробки передач – обеспечение необходимого диапазона изменения крутящего момента при различных
Techautoport.ru
Роботизированная коробка передач с одним сцеплением представляет собой некий гибрид автоматической КПП и механики.
Techautoport.ru
Огромная популярность, которую в последнее время завоевали автомобили с повышенной проходимостью, паркетные внедорожники и кроссоверы,
Techautoport.ru
Многодисковая фрикционная муфта – это разновидность механизмов передачи крутящего момента, состоящий из пакета фрикционных
Techautoport.ru
powershift
Производители автомобилей не стоят на месте и разрабатывают все новые виды коробок передач. Вот
Techautoport.ru
Adblock
detector