Двигатель

Топливная система Common Rail применяется исключительно в дизельных двигателях и считается наиболее прогрессивной

Насос-форсунки предназначены преимущественно для использования в системах впрыска дизельных двигателях.

Помимо главной функции отвода тепла от основных узлов двигателя автомобиля, система охлаждения решает

Главным элементом системы зажигания, то есть воспламенения топливовоздушной смеси, в двигателях внутреннего

В современных автомобилях смазка основных узлов двигателя осуществляется преимущественно под давлением.

Одним из основных признаков, по которому классифицируют двигатели внутреннего сгорания (ДВС), является

Основной задачей топливного насоса высокого давления (ТНВД) является подача топлива к форсункам двигателя.

Свеча зажигания — это важнейший элемент системы зажигания двигателя, который непосредственно осуществляет

Система смазки в двигателе необходима для уменьшения силы трения между его подвижными деталями.

Термостат системы охлаждения двигателя представляет собой устройство в виде клапана, реагирующее на температуру